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别克君威视频

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  • 坚决曝光 车友高速路挡号牌超速互飙

    坚决曝光 车友高速路挡号牌超速互飙

    近日,一段车友在高速公路飙车的视频出现在网络中,引起了大家的集体声讨。根据原视频的信息,车友与他人分别驾驶君威2.0T与君威2.4,遮挡着号牌在高速路中疯狂飙车。我们可以看到,这两台车的速度极快,一度超过了230km/h。而且很明显,拍摄视频的乘客连安全带都没有系,实在是令人遗憾。...

    时长:2分31秒   热度:2

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  • 坚决曝光 车友高速路挡号牌超速互飙

    坚决曝光 车友高速路挡号牌超速互飙

    近日,一段车友在高速公路飙车的视频出现在网络中,引起了大家的集体声讨。根据原视频的信息,车友与他人分别驾驶君威2.0T与君威2.4,遮挡着号牌在高速路中疯狂飙车。我们可以看到,这两台车的速度极快,一度超过了230km/h。而且很明显,拍摄视频的乘客连安全带都没有系,实在是令人遗憾。...

    时长:2分31秒   热度:2

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  • 还算很超值!试驾别克君威GS超级运动版

    还算很超值!试驾别克君威GS超级运动版

    虽然相比海外版本的别克君威GS,引进国内的版本并没有给我们什么惊喜,但是我们却仍然要给它一个比较不错的评价。相比这款车所增加的配置,国产君威GS的定价还算合理。通过高于原有旗舰型的1.4万元,你可以得到原装运动款包围、电子手刹、Flexride自适应系统和红黑相间的运动座椅,这样算下来,还是很超值的!...

    时长:   热度:7

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  • 睿翼2.0豪华版对决新君威2.0精英版

    睿翼2.0豪华版对决新君威2.0精英版

    马自达6睿翼2.0性能测试 别克新君威2.0精英版性能测试 最快加速成绩:0-100km/h 10.7秒 最快加速成绩:0-100km/h 11.5秒 平均刹车成绩:100-0km/h 41.2米 平均刹车成绩:100-0km/h 41.1米...

    时长:01:24   热度:1

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  • 别克新君威1.6T 精英运动版性能测试

    别克新君威1.6T 精英运动版性能测试

    别克新君威09款1.6T精英运动版性能测试 最快加速成绩:0-100km/h8.7秒 平均刹车成绩:100-0km/h39.2米...

    时长:00:54   热度:1

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  • 睿翼轿跑、新君威世博版对比性能测试

    睿翼轿跑、新君威世博版对比性能测试

    睿翼轿跑2.0LATVS.新君威2.0L世博版AT对比性能测试: 0-100km/h加速成绩: 睿翼轿跑2.0LAT:12秒 新君威2.0L世博版AT:13.4秒 100-0km/h刹车成绩: 睿翼轿跑2.0LAT:42.6米 新君威2.0L世博版AT:40.3米...

    时长:01:56   热度:9

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  • 返老还童 汽车之家原创试驾别克君威2.0

    返老还童 汽车之家原创试驾别克君威2.0

    新君威的外观设计是非常成功的。只怕太多的消费者喜欢它的外观而使得这款车“烂了大街”。除此之外,内饰也是脱胎换骨的变化。2.0的发动机异常活泼,声音清脆激昂。...

    时长:12:00   热度:6

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  • 2011款别克君威2.4L SIDI旗舰功率测试

    2011款别克君威2.4L SIDI旗舰功率测试

    2011款通用别克-君威2.4LSIDI旗舰版功率测试 最大功率:77.4千瓦...

    时长:01:23   热度:10

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  • 2011款 君威 2.4L SIDI旗舰版性能测试

    2011款 君威 2.4L SIDI旗舰版性能测试

    2011款君威2.4LSIDI旗舰版性能测试 第4秒开始,0-100km/h加速测试,成绩:10.82秒 第49秒开始,100-0km/h刹车测试,成绩:41.20米...

    时长:01:17   热度:4

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  • 2011成都车展 君威GS超级运动版详解

    2011成都车展 君威GS超级运动版详解

    君威GS是基于欧宝Insignia平台开发的一款高性能产品,它的开发宗旨是要打造出充满动感、自信、优雅驾驶体验的车型。它拥有更加偏重性能的动力传动系统,更低的车身和重心,外观方面采用了InsigniaOPC的设计风格,国产版考虑到成本问题不得不删减内容,包括四驱系统、性能更强的2.0T发动机、六挡手动变速箱、Brembo刹车卡钳等等均与国内消费者无缘。 汽车之家2011成都车展专题 http://www.autohome.com.cn/chezhan/chengdu2011/...

    时长:02:59   热度:4

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