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出行方式多样化时代 低速电动车发展还需受限吗

2017-05-11 14:53:20 来源: 我要评论(0)

如今,中国社会正在体现出包容开放的一面,共享单车、网约车等横空出世,中国人的出行方式正在进行着一场革命。时代的进步,使我们出行方式得到了空前延展, 同样也可以看到出行方式的变化带来的一系效应:产业链的扩大,就业机会的增加,同时也方便了大众的出行,从环境因素来说也在减轻环境的压力。

 

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    但并不是所有的事物都有如此幸运,低速电动车由于某些问题长期悬而未决,从而处在非常尴尬的处境。这个产业目前面临的最大问题,是有关方面在公共政策层面 没有给低速电动车明确的定性。标准的缺失让这个行业越发展越尴尬,可能一纸文书会让这个产业万劫不复。同时,在这波共享经济的大潮中,低速电动车的历史价 值和意义也显然被低估了。

 

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近年来,因售价低,后期成本不高,且能够满足短途出行的需求,低速电动车已经成为特定消费群体的首选。特别是三四线城市及广大农村地区日益旺盛的出行需求更是加速了四轮低速电动车的发展。需求的不断增长反过来也刺激着企业对产业的投入,也因此形成了年产100 万辆,拉动经济1000亿元,上下游从业人员约100万人的产业规模,并连续数年保持50%以上高速增长。尽管低速电动车已经发展成如此庞大,和百万人的 就业密切相关的产业,但标准的缺失引起了相关人士对标准尽快制定的呼吁。四轮低速电动车需要定性,如果再不给其合法的身份,这个行业就不可能像网约车和共 享单车一样的发展。

 

其实,如果利用推广新能源车的契机,大力低速电动车消费市场,将可能形成一个新的百亿级甚至是千亿级的大产业,无论对经济本身,还是完善大家的出行方式,都是百利而无一害。

 

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由此可见,低速电动汽车发展空间潜力巨大。浙江今日阳光新能源车业有限公司,在此形势一片大好的背景下,借着国家利好的政策春风,迎来新的发展机遇。企业顺应市场发展需求,掌握最新发展动态,把握发展先机,推出备受国人喜欢的最新款车型今日阳光咪呢M1。动感时尚的外形,清晰流畅的轮廓,科技智能的操控,绿色低碳的出行,安全舒适的驾乘体验,全方位满足各种需求。

 

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责任编辑:liangshaona
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