string(1) "2" 配置提升 PCauto试驾广汽三菱劲炫2.0L-奥车网
  • 奥车网分站
三菱

进口三菱 劲炫

车型级别:SUV

配置提升 PCauto试驾广汽三菱劲炫2.0L

2013-03-06 20:24:07 来源: 我要评论(0)

  【太平洋汽车网 评测频道】 新劲炫ASX是广汽三菱合资后国产的第一款车型,并且在旧款劲炫的基础上进行了改款。国产后的新劲炫相比进口劲炫价格有较大的下调,所以性价比无疑会提升不少,我们关心的是在降低价格的同时,用料做工和整体质量方面是否有所下降。

试驾广汽三菱新劲炫

  国产后的新劲炫配备两套动力系统,分别是1.6L搭配5速手动变速箱,以及2.0L搭配5速手动变速箱和CVT变速箱。我们主要试驾的是2.0L自动挡的高配车型。

试驾广汽三菱新劲炫

  2.0L新劲炫比较实用的配置包括大尺寸的中控台液晶屏,带有导航和倒车影像功能;驱动模式电动切换,提供三个选项,驾驶者可以根据路况条件,在两驱、四驱和四驱锁止三个选项之间进行选择。

外观:保持大胆的造型设计 细节有调整

  和进口劲炫差别不大,国产新劲炫的车身尺寸为4295mm*1770mm*1615mm,轴距为2670mm。跟进口劲炫的差别只有车身高度,国产新劲炫比进口劲炫矮了10mm。

新劲炫

  相比进口版劲炫,国产劲炫在外型设计方面基本一致,只是在细节进行了小调整,并且主要集中在中网和保险杠处。

试驾广汽三菱新劲炫

  鲨鱼口造型的中网不再是那么见棱见角,而是磨圆了棱角,看起来攻击性没有之前那么强。中网外沿镀铬装饰,格栅则为哑光黑色,横杠格栅上面有些凹槽,视觉效果不会那么平淡。

试驾广汽三菱新劲炫

  前大灯并没有配备太多科技感十足的配置,不过新劲炫的前大灯提供较大的照射角度,夜间行驶的时候可以照射到两侧较宽的范围,对于没有转向灯光辅助,多少也是一些补偿。

试驾广汽三菱新劲炫

  前杠处采用黑色下护板,不过并不算厚重,所以看起来视觉重心并不是那么低,这与新劲炫的城市SUV定位不无关系。

试驾广汽三菱新劲炫

  翼子板采用树脂材质,质地比较软,所以在发生碰撞时并不会产生强烈的冲击,而轻微的外力并不会改变翼子板的形状,整片护板可以很快恢复原状。

试驾广汽三菱新劲炫

  和传统SUV车型不稍有区别的是,新劲炫的A柱倾斜角度比较大,风阻系数只有0.33,低于多数同级别车型,这使得新劲炫具备更强的公路驾驶能力,高速行驶的时候也可以有效降低风噪。

试驾广汽三菱新劲炫

  后保险杠的高度比较高,所以新劲炫有非常不错的离去角,在下坡时只需要注意车头跟地面的距离即可,车尾几乎没有任何危险。

试驾广汽三菱新劲炫

试驾广汽三菱新劲炫

  我们试驾的这台新劲炫2.0L采用的是邓禄普轮胎,规格为215/60R17,整体偏向城市舒适性,兼顾燃油经济性。

责任编辑:chenxinglan
广告位招商

| 更多>> 进口三菱 劲炫 经销商推荐

推荐团购:厂家直销团购会[查看详情]
  • *姓名:
  • *联系电话:
  • 所在地区:
  • 意向车型:
    请核对你的车型图片
  • 期望价格: 万元 购车时间:
  • 付款方式:全款 按揭 是否试驾:是 
  • 留言:
  • 点击图片换一个验证码

劲炫相关信息

厂商:进口三菱 品牌:三菱 级别:SUV 报价:暂无报价
详情参数>>550张图片 7篇文章
进入劲炫频道

同厂商车型排行

海灵车展